Lift hidraulic de marfă|Lift industrial de marfă grele-
Ascensorul hidraulic de marfă Grand Fujie utilizează sistemul hidraulic de deplasare pozitivă pentru a transporta încărcături grele în facilități industriale, de depozitare și comerciale.
Mecanismul sistemului:Acționat de o pompă industrială sau cu șurub, uleiul hidraulic este injectat la presiune ridicată (12-22 MPa) într-un cilindru de oțel șlefuit. Această deplasare a fluidului antrenează un piston în sus, ridicând platforma printr-o acțiune directă sau o configurație de frânghie 2:1.
Transfer structural de sarcină:Sarcinile compresive se transferă direct pe podeaua gropii din beton armat prin cricuri hidraulice, eliminând nevoia de săli de mașini structurale de deasupra capului sau de coloane portante-penthouse.
Ciclul de coborâre:Motorul rămâne inactiv în timp ce se deschide o supapă de coborâre a solenoidului proporțional, permițând gravitației să returneze uleiul în rezervor cu o viteză controlată. Supapele de reținere pilot integrate blochează lichidul instantaneu în timpul opririlor pentru a preveni curgerea platformei.
Caracteristici cheie
Toleranță excentrică la sarcină:Șinele T-prelucrate (16K/24K) și pantofii cu role de-înaltă precizie absorb-forțele de rulare-de deplasare/deplasare-descent{-stivuitorului stivuitor fără a legare structurală.
Nivelare de precizie:Blocurile de supape proporționale cu buclă-închisă reglează dinamica fluidelor, obținând o precizie de aterizare cu ±3 mm, indiferent de greutatea sarcinii.
Coborâre manuală de urgență:O supapă de eliberare manuală mecanică permite coborârea sigură a platformei până la cea mai joasă aterizare în timpul pierderii totale de putere a instalației.
Protectie termica:Pompele scufundate asociate cu motoare electrice IP55 sunt dotate cu relee de suprasarcină termică încorporate, pentru schimburi de lucru-ambiante, grele-.
Specificatii tehnice
|
Parametru |
Gama de specificații |
Note de inginerie |
|
Capacitate de sarcină nominală |
1.000 kg - 10.000 kg |
Configurații cu mai multe-cilindri disponibile pentru sarcini mai mari |
|
Înălțimea de ridicare (deplasare) |
Până la 20 de metri |
Limitat de pragurile de flambaj a coloanei hidraulice |
|
Dimensiunile platformei |
Personalizat: Latime 1,5-4,0 m; Lungime 2,0-6,0 m |
Dimensiune pentru paleți standard și stivuitoare clasa I/II/III |
|
Viteza de deplasare |
0.15 m/s - 0.30 m/s |
Optimizat pentru tranziții securizate de-încărcări grele |
|
Adâncimea gropii (P) |
300 mm - 1,500 mm |
Scalat la capacitatea de încărcare și cerințele tampon |
|
Spațiul liber liber (H) |
Minim 2.500 mm |
Necesar pentru curățarea și întreținerea mașinilor de la ultimul etaj- |
|
Alimentare electrică |
380V/415V, trifazat, 50Hz/60Hz |
Tensiuni personalizate ale rețelei adaptate la cerere |
|
Presiunea de lucru |
12 MPa - 22 MPa |
Reglat de supape de suprapresiune calibrate |
Cerințe pentru cai de ridicare și clădire
Construcția gropii:Groapă impermeabilă din beton armat proiectată pentru sarcini statice și dinamice concentrate; se recomanda drenaj cu bazin.
Incinta caii de ridicare:Compatibil cu puțuri de zidărie, pereți de beton turnați-in-la loc sau turnuri structurale modulare independente din oțel.
Opțiuni pentru camera mașinilor:
MR standard:Cameră ventilată adiacentă bazei caii de ridicare (distanță maximă de 5-10 metri).
Configurare MRL:Carcasă metalică rezistentă la intemperii care găzduiește dulapul de comandă și unitatea de alimentare lângă palierul inferior.
Ancorare pe perete:Plăci de încadrare din oțel sau șuruburi de ancorare din beton sunt necesare pe verticală la fiecare 2,5 metri pentru a absorbi forțele de reacție a șinei de ghidare.
Sistemul de acționare și componentele de bază
Flux de configurare a unității de alimentare:Rezervor hidraulic → Linie de aspirație → Pompă cu șurub/dintate scufundată → Bloc supapă colector (supape de control, de degajare, proporționale) → Piston din oțel cromat dur- și cilindru șlefuit → Platformă și sistem de ghidare din oțel structural.
Unitate de alimentare:Pompă cu șurub sau cu viteze cu zgomot redus-cuplată cu un motor electric submersibil.
Cilindri și piston:Cold-drawn steel barrels with internal micro-honed finishes; plungers surface-treated with hard chrome plating (>30 μm) pentru a rezista la uzura garniturii.
Fluid hidraulic:Fluid anti-uzură standard ISO VG 46 cu agenți anti-spumanți și stabilizatori-de vâscozitate.
Sisteme de siguranță și urgență
Supapa de rupere:Supapa de siguranță cu montare directă-la admisia cilindrului care se declanșează instantaneu pentru a opri coborârea dacă o conductă hidraulică se rupe.
Reducerea suprapresiunii:Ocolește lichidul în rezervor dacă presiunea sistemului depășește 125% din capacitatea maximă de lucru.
Interblocări mecanice:Ușile de palier rămân blocate cu excepția cazului în care platforma este nivelată într-o zonă de ±50 mm.
Comutator de suspensie slăbită:Întrerupe imediat puterea de control dacă cablurile hidraulice cu frânghii pierd tensiune.
Dispozitiv de salvare automată (ARD):Unitatea UPS auxiliară de 24 V alimentează logica de control pentru a coborî mașina în timpul întreruperii rețelei.
Standarde și conformitate
EN 81-20 / EN 81-50:Cadrul european de siguranță pentru construcția ascensoarelor.
ASME A17.1 / CSA B44:Codurile de siguranță nord-americane pentru ascensoare și ascensoare industriale.
ISO 9001:2015:Managementul calității certificat care reglementează trasabilitatea materialelor și testarea presiunii.
Directiva CE:Conformitate cu Directiva Mașini 2006/42/CE.
Configurare și personalizare
Pardoseala platformei:Placă de oțel în carouri de 6-8 mm, oțel plat neted sau oțel inoxidabil de gradul 304/316.
Dulapuri și uși:Perimetre deschise cu perdele luminoase de siguranță, apărătoare din plasă de sârmă, pereți de cabină de -înălțime întreagă, uși de incendiu batante manuale sau porți de oțel bi-despărțitoare verticale.
Imbunatatiri de mediu:Cadre galvanizate la cald-pentru setări corozive; pachete electrice antiexplozive-(Exd IIBT4).
Aplicații
Unități de producție:Transferul stocurilor brute, sculelor și ansamblurilor între etajele de producție și depozitarea la mezanin.
Logistica auto:Mutarea vehiculelor între nivelurile de parcare din subsol și nivelurile showroom-ului.
Depozitare:Hrănirea zonelor tampon înalte-rack și inventarul cross-docking.
OEM / ODM și suport de proiect
Consultanta in inginerie:Furnizarea de desene AutoCAD, calcule de sarcină de reacție structurală și diagrame de încărcare a gropii înainte de lucrările civile.
Pachetul de documentație:Certificate de testare din fabrică, rapoarte de testare a presiunii hidro-(1,5 × presiune de lucru), scheme electrice și manuale în mai multe limbi.
Logistica si punerea in functiune:Cutii din lemn conform ISPM 15, supraveghere a încărcării containerelor și îndrumări tehnice video de la distanță.
FAQ
Î: Cum calculez adâncimea gropii și spațiul liber deasupra capului?
R: Adâncimea gropii (300-1500 mm) și spațiul la cap depind de capacitatea de încărcare și de înălțimea de deplasare. Împărtășiți-vă specificațiile cu echipa noastră de ingineri pentru desene de aspect specifice proiectului.
Î: Lifturi hidraulice față de tracțiune-care este diferența?
R: Sistemul hidraulic transferă sarcinile direct pe podeaua gropii fără încăperi grele de mașini deasupra capului, ideal pentru sarcini grele de până la 20 de metri. Tracțiunea este pentru viteze-înalte.
Î: Cum previi scurgerile de ulei hidraulic?
R: Folosim garnituri de tijă cu mai multe-buze-de calitate superioară, cilindri șlefuiți și recipiente de reținere secundare din oțel opționale sub unitatea de alimentare pentru a asigura zero contaminare a mediului.
Î: Va funcționa în timpul unei căderi totale de curent?
A: Da. Dispune de o supapă de coborâre manuală de urgență și un dispozitiv opțional de salvare automată UPS de 24 V (ARD) pentru a aduce mașina în siguranță la palierul de jos.
Î: Ce documentație de conformitate este furnizată pentru autorizațiile locale?
R: Fiecare unitate este livrată cu rapoarte de testare ISO 9001, certificate de test de presiune de 1,5 ×, scheme electrice și declarații de inspecție aliniate-CE/ASME-terților.
Tag-uri populare: lift hidraulic de marfă, lift hidraulic de marfă din China









